- MÔ TẢ
- THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- BẢN ĐỒ CHỈ ĐƯỜNG
- LIÊN HỆ TƯ VẤN
Nhờ mẫu mã bắt mắt cùng những trải nghiệm mới mẻ, Yamaha Sirius trở thành cái tên được đón nhận nồng nhiệt ngay khi ra mắt thị trường Việt Nam và năm 2001. Xe Sirius được Yamaha thiết kế hướng đến người dùng trẻ tuổi với phom dáng gọn gàng, mang đậm phong cách thể thao cá tính.
THIẾT KẾ
Đèn xe
|
Đèn sau
|
ĐỘNG CƠ - CÔNG NGHỆ
Động cơ bền bỉ
Động cơ 4 thì, 110cc, xy lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí được thiết kế với công nghệ tiên tiến bậc nhất, phù hợp với điều kiện giao thông Việt Nam giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
TIỆN ÍCH & AN TOÀN
Mặt đồng hồ hiện đại
|
Vành đúc thể thao
|
| Khối lượng bản thân | 96kg |
| Độ cao yên | 770mm |
| Dài x Rộng x Cao | 1.890mm x 665mm x 1.035mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1.200mm |
| Phanh trước/sau | Đĩa thuỷ lực/Phanh cơ (đùm) |
| Phuộc trước | Ống lồngKiểu ống lồng |
| Phuộc sau | Giảm chấn thủy lực lò xo trụ |
| Kích cỡ lớp trước/sau | Trước: 70/90 - 17 38P (Lốp có săm), Sau: 80/90 - 17 44P (Lốp có săm) |
| Độ lệch phương trục lái | 26,2° / 73 mm |
| Đèn trước/đèn sau | Halogen 12V, 35W/35Wx1 / 12V, 5W/18W x 1 |
| Dung tích bình xăng | 4,2 lít |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu | 1,99 lít/100km |
| Loại động cơ | Xy-lanh đơn, 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí |
| Đường kính x Hành trình pít tông | 51,0mm x 54,0mm |
| Dung tích xy-lanh | 110.3 cm3 |
| Tỷ số nén | 9,3:1 |
| Hệ thống đánh lửa | DC-CDI |
| Hệ thống bôi trơn | Các-te ướt |
| Bộ chế hòa khí | VM21x1 |
| Hệ thống khởi động | Điện/ cần đạp |
| Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp | 3,722 (67/18) / 2,333 (35/15) |
| Kiểu hệ thống truyền lực | 4 số tròn |
| Tỷ số truyền động | 1: 3,167 2: 1,941 3: 1,381 4: 1,095 |
| Hệ thống ly hợp | Đa đĩa, Ly tâm loại ướt |
| Công suất tối đa | 6,60KW (9.0PS/8.000 vòng/phút) |
| Moment cực đại | 9,0Nm (0.92kgf-m/5.000 vòng/phút) |
Thông Tin Liên Hệ
Nếu có thắc mắc hãy liên hệ với cửa hàng. Bộ phận tư vấn sẽ gọi bạn trong trong vòng 24 tiếng.
Vòng xoay An Phú, TP. Thuận An, Bình Dương